EcoWeb Footprint
L'impact environnemental du site internet de DOOC
Introduction
Ce projet tente d'établir un bilan GES sur la base du Guide de la Décarbonation de l'Entreprise publié par la CGEM
Terminologie
Avant de lire ce document, il est important de se référer aux termes suivants :
- GES : Greenhouse Gas Emissions
- DOM : Document Object Model
Pourquoi c'est important
Aujourd’hui, l’empreinte environnementale des nouvelles technologies représente plus de gaz à effet de serre que l’aviation civile. Et ce chiffre est en constante augmentation : de plus en plus de personnes ont accès au numérique et les objets connectés ne cessent de se multiplier.
4,2%
Consommation d’énergie primaire
3,2%
Émission de gaz à effet de serre
0,2%
Consommation d'eau
5,6%
Consommation d'électricité
Méthodologie
- Préparation et planification : Documenter le besoin et les ressources nécessaires et mobiliser les experts de pointe.
- Quantification des émissions et récolte des données : Définir les périmètres « scopes » des sources d'émissions et collecter les données nécessaires.
- Calculer les émissions en relativisant sur l'émission moyenne mondiale ou sur le contexte national.
- Élaborer le plan d'actions
- Diffuser et partager l'information aux collaborateurs
Indicateurs
L’empreinte environnementale est matérialisée par les émissions de gaz à effet de serre et la consommation d’eau générées par page :
- Gaz à effet de serre (GES) : Mesurable en gramme de CO2
g CO2e. - Eau : Mesurable en
clqui est la consommation d'eau nécessaire à l'affiche de la page.
Sources d'émissions
On pourrait percevoir les 3 sources d'émissions suivants en deux points de vue différents pour représenter chaque tiers de l’architecture d’un service numérique :
Simpliste
- L’internaute et ses équipements pour le nombre d’éléments de la page : Plus la page comporte d'éléments, plus le processeur de l'ordinateur doit fournir un effort plus important pour afficher la page, ce qui diminue la durée de vie de l'équipement.
- Le réseau pour les données transférées : Par définition, une page web est un ensemble de données stockées sur un serveur. Lorsque l'internaute accède à une page, le navigateur envoie une requête au serveur pour qu’il lui communique ces données, afin de les mettre en forme et de les afficher sur l'écran de l'internaute. Seulement voilà : le transport de ces données, plus ou moins lourdes, du serveur au navigateur nécessite de l’énergie.
- Le serveur pour le nombre de requêtes : L’effort fait par les serveurs pour afficher une page est proportionnel au nombre de requêtes. Plus le nombre de requêtes est important pour une même page, plus il faudra de serveurs pour servir cette page.
Technique
- La complexité du DOM : Le DOM représente la structure et les éléments d’une page web HTML. Plus le DOM comporte d’éléments, plus la page est complexe à déchiffrer, et donc à afficher pour le navigateur.
- Le poids des données transférées : #Expliqué dans la section précédente
- Le nombre de requêtes HTTP : #Expliqué dans la section précédente
Méthode de calcul par moyenne pondérée
Afin de prendre en compte la disparité dans les mesures des trois indicateurs, nous positionnons la valeur constatée pour chaque critère dans un quantile, en tenant compte de sa proximité avec les bornes inférieures/supérieures du quantile.
Pour visite(s), cela va consommer :
31.9 mL
Consommation d'eau bleue
2.13 gCO2e
Émission de gaz à effet de serre
Ce qui ne peut pas être évalué/calculé à juste valeur
Cette analyse part du principe que le transport des données utilise une connexion WI-FI via ADSL excluant tout autre type de connexion tels que la 4G, 5G, fibre optique, etc...
Parties prenantes
FM6E & IMANOR : Deux modules de formation sont proposés sur le calcul des émissions GES et la méthode Bilan Carbone dans le cadre d'une mission décarbonisation pour les PME/TPME encadrées par des experts.
Plan d'action technique et main d'œuvre
- Convertir les formats des images de format
.png/.jpg,...enwebpet compresser ces ressources - Réduire la compléxité de la page en simplifiant le DOM
- Migrer de HTTP/1 à HTTP/2 : sur la page principale, 36/52 ressources utilisent la HTTP/1
- Minification et bundling des fichiers en production avant le déploiement
Targets pour 2026
No content yet
Sources
Outil Bilan Carbone Maroc publiant 350 facteurs d'émissions en 2022
- https://www.bilancarbonemaroc.org/e-learning
Pages publiques
Interne (37 pages)
- https://dooc.ma/fr
- https://dooc.ma/fr/hamza-fdili-alaoui
- https://dooc.ma/fr/chahrazad-kettab
- https://dooc.ma/fr/bensiali-el-amin
- https://dooc.ma/fr/hamid-aslam
- https://dooc.ma/fr/amine-draifi
- https://dooc.ma/fr/badr-ouhilal
- https://dooc.ma/fr/accueil
- https://dooc.ma/fr/node/74
- https://dooc.ma/fr/%5Blanguage%5D/webinaire-safety
- https://dooc.ma/fr/%5Blanguage%5D/genese-implementation-du-risk-based-process-safety
- https://dooc.ma/fr/perspectives-et-enjeux-de-linnovation-au-service-de-le-securite-routiere
- https://dooc.ma/fr/%5Blanguage%5D/adapter-ou-reinventer-la-sante-la-securite-au-travail-lere-de-lia-et-de-la-numerisation
- https://dooc.ma/fr/rse-et-reporting-esg-le-nouveau-saint-graal-des-entreprises-responsables
- https://dooc.ma/fr/les-moments-forts-de-notre-participation-au-salon-preventica-casablanca
- https://dooc.ma/fr/participation-dooc-au-salon-preventica-casablanca
- https://dooc.ma/fr/securite-et-gestion-des-risques
- https://dooc.ma/fr/excellence-operationnelle
- https://dooc.ma/fr/sustainability
- https://dooc.ma/fr/values
- https://dooc.ma/fr/equipe
- https://dooc.ma/fr/interview-dg-dooc
- https://dooc.ma/fr/la-culture-de-securite-en-milieu-industriel-une-priorite
- https://dooc.ma/fr/blog
- https://dooc.ma/fr/publications
- https://dooc.ma/fr/mentions-legales
- https://dooc.ma/fr/conditions-generales-dutilisation
- https://dooc.ma/fr/opportunities
- https://dooc.ma/fr/securite-et-gestion-des-risques
- https://dooc.ma/fr/sustainability
- https://dooc.ma/fr/excellence-operationnelle
- https://dooc.ma/fr/a-propos
- https://dooc.ma/fr/practices
- https://dooc.ma/fr/carriere
- https://dooc.ma/fr/search/node
- https://dooc.ma/fr/contact-0
- https://dooc.ma/sites/default/files/gbb-uploads/Code-de-conduite.pdf
Réseaux sociaux & contacts
https://www.youtube.com/@DOOCS.A https://www.linkedin.com/company/dooc-sa/?originalSubdomain=ma https://www.instagram.com/dooc_sa?igsh=MTB1aGR2cmhnenMweA== mailto:contact@dooc.ma